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扩大出行生态版图 哈啰推出换电服务

2020-06-27

扩大出行生态版图 哈啰推出换电服务_O2O_电商报

6月14日消息,哈啰出行与蚂蚁金服、宁德时代日前在上海举行以“共行共未来”为主题的战略合作发布会,宣布将共同出资10亿元成立公司,推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”。

根据协议,锂电池厂家宁德时代将主要负责电池技术,推动更多电动车厂家生产支持换电的两轮电动车;哈啰出行依靠线下网络铺设“换电站”;宝则推出一键扫码换电池功能。据官方显示,哈啰目前每日可为超200万哈啰助力车与电动车服务用户提供近50万次换电服务。

此次推出换电服务,也意味着哈啰的出行生态版图将进一步扩大。资料显示,该平台于去年9月召开两周年暨品牌升级媒体沟通会,公司CEO杨磊在会上强调,“哈啰将从单一的共享单车企业成长为囊括哈啰单车、哈啰助力车和汽车等综合业务的移动出行平台,呈现多元化业务特征。”

哈啰拓展多元化业务的节奏颇为密集。《》注意到,宣布品牌升级后两个月,该平台就陆续接入嘀嗒出行、首汽约车,在北京、杭州、武汉、广州、厦门、大连等全国多个城市上线网约车业务。值得一提的是,今年年初,哈啰还在上海、杭州、广州等六所城市上线顺风车业务,此后不久又将该业务推向全国。据悉,哈啰出行平台上已有共享单车、共享助力车、网约出租车、专车、共享汽车、顺风车等多个业务。

在部分业内人士看来,哈啰出行不断完善出行生态,主要是为了筑高企业“护城河”,以应对日趋白热化的市场竞争。当前网约车市场入局不断,行业赛道正愈发拥挤。据《报》不完全统计,截至目前,一汽集团、吉利集团、首汽集团、长城汽车、上汽集团、长安汽车、东风汽车、江淮汽车、众泰汽车等传统车企均已推出网约车业务。

除了传统车企之外,小鹏汽车、永安行等新能源汽车企业、公共自行车运营商近期也传出了进军共享出行市场的消息。入局者中也不乏阿里、腾讯等互联网巨头。据公开信息显示,阿里、苏宁、一汽、腾讯、东风汽车等公司近期共同投资设立了南京领行股权投资合伙企业,拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业,并组建出行公司。总而言之,出行市场入局者日益增多,而这也意味着哈啰可分食的“蛋糕”正在变小。从这一角度看,哈啰拓展出行生态版图势在必行。

但值得注意的是,随着哈啰不断布局多元化业务,其面临的竞争对手也将越来越多。以该平台此次布局的两轮出行换电服务为例,这条赛道上早已有易骑换电、宇谷科技等玩家。其中,易骑换电几个月前还获得由腾讯领投的数亿元人民币B轮融资,发展势头也正迅猛。哈啰能否在新赛场上占据一席之地,仍有待后续观察。

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